Montering av flytende kumrammer

Flytende kumrammer må monteres riktig hvis man vil unngå ulemper og unødvendige utgifter.

Ufravikelige regler

• Flytende rammer skal ”flyte” i min. 10 cm. asfalt.
• Fjern først grus og sand fra kumtoppen. Asfalten skal ha full kontakt med betongringen.
• Flytende rammer skal valses på plass i varm asfalt som er pakket forskriftsmessig under bæreflensen.
• Flytende rammer skal ligge helt jevnt med veidekket.
• Legg en stoppring på rammeskjørtet. Ringen hindrer grus og asfalt fra å trenge ned i kummen i anleggstiden.

Nødvendige forberedelser

• Kummene må bygges slik at det alltid blir plass til min. 10 cm asfalt.
• En grei regel er å stille krav om at den ferdige kumhalsen skal ha en total høyde på min. 250 millimeter og maks. 500 millimeter.

Gode råd

• Bruk ALUSTAR støtteringer eller ULEFOS AS-ring slik at betongringene ikke blir forskjøvet og skadet i anleggstiden.
• Bruk Flette Lise i anleggstiden. Flette Lise erstatter gruslaget og fjernes først når rammen skal asfalteres på plass. Man unngår også skader på betongelementene når Flette Lise anvendes.

Kontroll

• Når anleggseieren stiller bestemte krav til kvalitet, må utførelsen kunne kontrolleres før jobben godkjennes.
• Flytende kumrammer må derfor ha kontrollåpninger i rammeskjørtet for at det ferdige arbeidet skal kunne kontrolleres. Da kan man se:
  • at rammen flyter i min. 10 cm asfalt
  • at det ikke er grus på kumtoppen
  • at det er benyttet stoppring